液氮，呈液態的氮氣。我們知道氮氣在常溫下是一種氣態的保護氣，密度比空氣略小。那么液態的氮氣是什么樣的呢？
液氮是一種惰性、無色、無腐蝕性的液態物質，密度0.808g/cm3，可以作為制冷劑，用于冷凍和運輸食品、低溫實驗研究、化學檢測、工業制氮肥等。熔點是-209.8℃，沸點為-196.56℃，在常溫下溫度極低，可以達到-196℃，所以液氮容易使人凍傷，并且凍傷后不可逆轉。
在常溫下液氮體積較小，容易儲存運輸，所以在大型化工企業中，氮氣都是由液氮氣化而來，一體積的液氮可以膨脹到696體積的氣態氮氣。工業中液氮是由空氣分餾而來，先將凈化后的空氣加壓液化就制得液態氮氣。
在常溫下溫度極低，可以達到-196℃，這么低的溫度在普通室溫下25到寶30攝氏度是怎么保持液體狀態的呢？醫院里存儲精子的液氮罐打開時，看到白茫茫的一片，好多人都有這個疑問，這是液氮嗎？白茫茫的一片是被液氮冷凝的空氣中的小水滴，類似于霧。
首先，裝液氮的容器被稱作杜瓦瓶。杜瓦瓶是蘇格蘭物理學家和化學家詹姆斯-杜瓦爵士與19世紀發明的，原理就如同家里的暖水瓶，中間抽成一定得真空度，高真空絕熱，減少的和外面的熱交換。
其次，導熱熱流密度的計算公式為q=溫差/熱阻，溫差很大，液氮與環境溫度溫差達200多K，在高真空條件下，分子很少，熱運動不劇烈，熱阻已經足夠的大，導熱量會非常小。
后，液氮罐開口后，周圍的液氮分子都想要吸熱量變成氣態分子，自由地重新出發，但是有點成熟思想的都知道的，自由哪那么多呢？當打開蓋后周邊的空氣就會被迅速冷卻到零下50度以下了，所以就看到白茫茫的一片，空氣不是熱的良導體，當周邊的空氣被冷卻后，無法提供更多的熱量來使得所有的液氮分子都變成氣態，所以我們就可以在常溫下也可以看到液氮了。
運輸液氮的罐車是由特殊的耐低溫材料制成，并且重要的一點就是液氮運輸車不能封閉，因為在液氮運輸過程中或者儲存情況下，有時候溫度不可能都達到-196℃，所以或多或少的液氮都會氣化，液氮氣化體積要發生膨脹，壓力增大，所以如果箱體密閉，由于體積膨脹會造成爆炸，所以液氮運輸車都會有一個通向外界的管子，并且一直在冒白煙，那些白煙就是氣化后的氮氣，液氮在常溫下要想保持液態，必須有一定的壓力，靠壓力來維持液體狀態，所以儲存液氮的儲槽必須要定時巡檢增壓盤，且保持通風情況。
如果是小罐子，YDS系列，蓋塞上更是有小細縫，自增壓液氮罐也有安全排放閥，當壓力達到一定階段后，會自動排放壓力，以保證罐體安全，上海京工精密機械有限公司提供液氮罐配件如提桶，蓋塞和安全閥，為客戶提供的配件服務。
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